Статьи

1. Находиться  без  проездного  и  удостоверяющего  личность  документов, а  также  пользоваться  проездными  документами,  принадлежащими  другому  лицу.

2. Пользоваться  матрацем  и подушкой  без  комплекта  постельного  белья,  а также  использовать  личное постельное  белье.

3. Провозить  ручную  кладь,  которая может  повредить  ( загрязнить )  вагон или  вещи  других  пассажиров,  а  также заряженное  оружие,  зловонные,  огнеопасные,  отравляющие,  наркотические, взрывчатые,  легковоспламеняющиеся  и  другие  опасные  вещества.

4. Находиться  в  нетрезвом  состоянии,  нарушать  правила  проезда  и  общественный  порядок, распивать  спиртные  напитки,  играть в  азартные  игры,  мешать  спокойствию  других  пассажиров.

Снижение выплаты валюты проводникам пассажирских вагонов международного сообщения повлечёт за собой следующие негативные факторы:

Составы резерва ОАО «РЖД» назначаются в целях оперативного регулирования подвижным составом сети железных дорог в период резких колебаний пассажиропотока и обеспечения выезда пассажиров в период массовых перевозок.

Каждому резервному составу присваивается специальный номер.

Дорожные дирекции железных дорог приписки составов обязаны:

1. Подготовить подвижной состав с проведением ремонта и заменой при необходимости внутреннего оборудования;

2.  Назначить начальника поезда и проводников вагонов для обслуживания состава, согласно нормам обслуживания вагонов установленных приказом МПС России от 26.04.01г № 3 ЦЗ.

3.  Уточнить маршрут следования поезда;

За прошедшие летние перевозки было сформировано 72 состава ОАО «РЖД» против 66 составом в прошлом году. Из них 47 были задействованы для перевозки пассажиров на Северный Кавказ, 11-  в Крым, 14- на Восток и Север. Результаты прошедших летних перевозок выявили ряд серьёзных недостатков и упущений в технологии обслуживания поездов резерва ОАО «РЖД».

1.Много нареканий у начальников поездов вызывало качество ремонта пассажирских вагонов в пунктах временной приписки поездов резерва ОАО «РЖД». В частности претензии высказывались к ЛВЧД-4 Московской ж.д.

2. В пунктах временной приписки составы поездов снабжались маршрутными досками и расписаниями движения поезда, санитарными зонами для туалетов в недостаточном количестве.

Составы резерва ОАО «РЖД» назначаются в целях оперативного регулирования подвижным составом сети железных дорог в период резких колебаний пассажиропотока и обеспечения выезда пассажиров в период массовых перевозок.

Каждому резервному составу присваивается специальный номер.

Дорожные дирекции железных дорог приписки составов обязаны:

1. Подготовить подвижной состав с проведением ремонта и заменой при необходимости внутреннего оборудования;

2.  Назначить начальника поезда и проводников вагонов для обслуживания состава, согласно нормам обслуживания вагонов установленных приказом МПС России от 26.04.01г № 3 ЦЗ.

3.  Уточнить маршрут следования поезда;

ПЕРЕЧЕНЬ

граждан, имеющих право  льготного  проезда в 2005 году

в поездах дальнего следования на территории Российской Федерации

С 1 января 2005 года в связи с вступлением в силу Федерального закона от 22 августа 2004 года № 122-ФЗ в части реализации мер государственной поддержки отдельных категорий граждан внесены изменения в Федеральный закон от 17 июля 1999 года №178-ФЗ «О государственной социальной помощи» и сохранено право бесплатного проезда к месту лечения и обратно по территории Российской Федерации, следующим категориям граждан:

В целях сокращения убыточности пассажирских  перевозок на железнодорожном  транспорте общего пользования устанавливаются с 1 июля 2004 г. размеры сборов и плат за услуги и работы, связанные с перевозкой   пассажиров,   ручной   клади, багажа,  грузобагажа, хранением ручной клади, багажа и грузобагажа.

1. Внести  следующие  изменения  в приложение распоряжения МПС       России от 30 августа 2002 г.  N 470р в размеры плат и  сборов  за услуги и работы,  связанные с перевозкой пассажиров, ручной клади, багажа, грузобагажа, хранением ручной клади, багажа и грузобагажа.

Все размеры  плат  и  сборов  определены  с  учетом  налога на       добавленную стоимость.

- последовательность действий обслуживающего персонала при подключении и отключении высоковольтной поездной магистрали (далее по тексту высоковольтная магистраль) пассажирских и почтово-багажных поездов к электровозу, а так же состава вагонов к стационарному пункту электроснабжения;

- порядок отопления вагонов при выходе из строя высоковольтной магистрали;

- сроки включения на высоковольтное электроотопление вагонов с электрическим и комбинированным отоплением;

- сроки включения централизованного электроснабжения всех потребителей вагонов;

- требования по содержанию высоковольтной магистрали поездов в эксплуатации.